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單人中西式料理早餐Buffet吃到飽
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工商時報【林燦澤╱台北報導】
台股上周的周K線翻紅，但上周六（10日）指數收低9,053.69點，本周面臨回測9,000點關卡及中秋節連續假期前賣壓，投資專家廖繼弘認為，周K線收留225點上影線的小紅線，9周KD值出現高檔交叉向下修正壓力，本周多頭宜力守13周季線8,909點、2年線8,880點，維持高檔震盪格局，短線指數將在9,000點上下200點震盪。
康和證券投資總監廖繼弘分析指出，台股上周受到聯準會是否升息影響而大幅波動，先是美就業數據低於預期，聯準會在9月升息的機率大降，大漲突破9,200點且創9,278反彈高點，但聯準會鴿派理事發表了鷹派言論影響，台股上周五反轉下跌，而美股上周五重挫，外資連二日轉為賣超下，大盤拉回跌破20日線，技術線型9周KD值出現高檔交叉向下修正壓力，大盤中期有轉弱之於虞，本周多頭要能力守13周季線8,909點、2年線8,880點及8,871高點、8,840高點支撐，才能維持高檔震盪走勢。
廖繼弘觀察市場預期聯準會9月升息的機率只上升至38％，市場恐慌指數（VIX）上升至17，市場並無明顯恐慌現象，但東南亞股市率先轉弱，南韓股市也漸轉弱，如美股本周不能止跌，將不利國際股市表現，台股也會有修正壓力，短線暫看9,000點上下200點震盪；台積電、大立光等蘋概股，台塑四寶和大型金控股等外資概念股，是多空強弱指標，建議美股止跌回穩，台股守住8,871點支撐時，再逢低選股操作，留意車用相關、電競、物聯網、自動化及機器人等趨勢題材類股。
至於台股中期有整理壓力，歸納主要來自4項因素：1.聯準會9月升息機率升高，亞股及新興市場股匯市重挫，美股高檔震盪後轉弱，道瓊指數跌破季線且9周KD值交叉向下，其他S&P500等指數的9周KD值也有修正壓力，出現中期轉弱訊號，給台股帶來修正壓力。
2.台股今年是外資盤，外資已連續二天賣超，期貨淨多單降至7.6萬口，美股周一能否止跌反彈，讓外資賣超減緩，將是大盤能否守住季線關鍵。
3.蘋果新手機無太明顯亮點，市場看淡其銷量，使得蘋概股業績題材面轉弱，影響到台股走勢。
4.大盤上攻無量，續彈力道有限，一受到利空影響，容易下跌，拉回整理時，需要震盪補量，才有利多頭上攻。
「拉美裔挺川普」（LatinosforTrump）共同創辦人古提瑞茲告訴微軟國家廣播公司（MSNBC），美國共和黨總統候選人川普（DonaldTrump）若敗選，墨西哥夾餅（Taco，或稱塔可）會成為美國人面臨的最新威脅。消息一出在網路掀起一陣冷嘲熱諷。
法新社報導，古提瑞茲（MarcoGutierrez）1日表示：「我的文化深具支配力，很有氣勢，也引發問題。」「如果不想點辦法，每個角落都將看到塔可餐車。」
這項誠摯的警告在社群媒體上引發嘲諷。
喜劇演員奧蘭多瓊斯（OrlandoJones）推文說：「家家有雞吃，戶戶有車開，以及處處有塔可車。」他使用的主題標籤「處處有塔可車」（#TacoTrucksOnEveryCorner）迅速瘋傳。
推特用戶@nanakim07留言：「我吃這套，我愛塔可。@captpayne也說：「這是我理想中的天堂。」
網友@TunisKaron則表示：「這太好笑了。」
而@UnDrewsual也寫道：「從現在開始，柯林頓（希拉蕊）每次造勢，應該盡可能讓塔可車出現。」
推特連結
下面附上一則新聞讓大家了解時事
梅姬颱風來襲，公路總局轄區道路共有1處因災情封閉路段，18路段道路將實施預警性封閉及浪襲路段管制通行，開放時間將視風雨狀況機動調整。
預警性封閉路段計17條，包括：
1. 台2線濱海公路65~71K(北寧路)、75~84K(瑞濱~鼻頭)。
2. 台7線羅浮至牛鬥。
3. 台7甲線棲蘭至思源啞口。
4. 台7乙線五寮至新峰
5. 台7丁線雙連埤至圳頭。
6. 台8線梨山至太魯閣。
7. 台9線北宜公路坪林至頭城。
8. 台9線蘇花公路蘇澳至崇德。
9. 台9甲線烏來路段。
10. 台11線豐濱-石梯坪路段
11. 台11甲線光復至豐濱路段。
12. 台18線阿里山公路觸口至阿里山
13. 台20線南橫公路向陽至初來。
14. 台23線豐南至北源。
15. 台24線德文至霧台。
16. 台27線葫蘆谷至大津。
17. 台29線那瑪夏至五里埔。
災情封閉路段為台82線中庄路段(31K)西行線，請改道行駛；台9線南迴公路多良至南興浪襲路段實施間歇性管制通行。
公路總局提醒用路人，梅姬颱風於今(27)日風雨逐漸增強，颱風警報期間避免行駛山區公路、隨時收聽警廣、並注意可變資訊看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。民眾可透過手機下載省道即時交通資訊APP查詢最新路況，也可撥打：公路總局用路人服務專線0800-231-035或每間隔5公里里程牌上之養護單位電話。
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